和谐号高铁造价多少钱一辆(复兴号高铁造价多少钱一辆)

大家在乘坐高铁的时候,是不是发现高铁站内特别高呢?就算是怕高个子会碰到头,也不用建这么高啊,建5米也不会有人碰到啊。特别是现在的高铁就建在几十米高既浪费空调又还浪费了空间。那为什么要建这么高呢?那就和小编一起看看神秘的高铁站。

高铁站的结构

我国所建造的高铁站采用的结构都是大跨度的钢网架结构。这种结构还采用轻钢级的钢板,这样可以降低整体的重量。还能减少一些支撑立柱的数量。这样下来就可以节省空间还减少了经济成本。我国河北保定的雄安高铁站。这座高铁站总面积为47.5万平方米,一共建有五层,高铁站的总面积可以相当于有20个足球场。甚至有一点五个鸟巢那么大。高铁站共设有13台23线。除了雄安高铁站,我国其他的高铁站修建得也十分庞大。内部的空间十分宽敞又明亮。既大气又美观。从某种意义上来说高铁站修建的高大。也是非常有面子的一个工程。但我国所建设的高铁站,并不只是因为充面子这么简单。

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高铁站为什么要建这么高

高铁站设计师说出了为何要建高大的高铁站的因素,第一点就是高铁站建得高,为了采光和其中的空气流通。虽然现在采光照明的方式也很多。但是高铁站是每一天都在运行。高铁站修几十米高房顶部分并且采用了透光设计。使大量的自然光直接通过透光设计部分摄入高铁站室内,可以减少一部分的灯光,照明费用还节能环保。并且有研究显示。如果人类长期处于人工制造的光源的照射下,就容易出现焦虑,甚至疲惫的情绪,所以高铁站修建得高一些。

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在增加自然光照射的同时还能让灯光离乘客稍微远一些。可以缓解乘客的焦躁情绪,并为他们营造舒适的等候环境。并且高铁站的人流量非常多,如果高铁站只有5米的高度。那其中的通风设备,比如空调所造成的压力就特别大。长期运行可能还会引起机器出现问题。高铁站内部的空气就无法流通。可能就会导致产生病毒,流感等疾病。所以高铁站修建得高一些也能让其中的空气更好地流通,不至于太过沉闷。

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第二点就是为了乘客们的财产安全。在车站人员非常密集。有一些不法分子非常容易就能实施犯罪。高铁站建得高,也有利于公安系统监控的安装和转动。如果一旦有人丢失物品,可以通过监控影像,没找回丢失的物品。第三点就是可以放置指示标签和显示屏幕。车站会把车辆信息显示在候车室内的大屏幕上。高铁站建的高在一定程度上方便了乘客能够找到自己的车辆信息。

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第四点就是为了乘客的生命安全考虑。虽然车站一直都很安全,为了防止有不法分子故意破坏。或者会受到天气灾难的一些影响。我国高铁站内房顶建得高,在一定程度上有助于发生危险的第一时间乘客能够在短时间内逃离。如果高铁站修建得很低。一旦出现了火灾。可能就会导致车站内大量的浓烟不容易散发。可能还会导致更多的乘客受伤。第五点就是安全方面。因为高铁线路对路面地基的要求很高。我国在修建高铁的时候,也要考虑到高铁安全和线路的一些要求。很多高铁的线路都是建在高架桥之上。普遍比路面高出一大截。现在的高铁站台一般都是建在高铁站房的下面。为了给地下高铁站台,留出足够大的空间。高铁站房所以就建得又高又大。

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这五点就是高铁站为什么要建造得非常高大的原因,并且我国将高铁站修建至这么高,也是相关的部门经过多方考虑和考察作出最好的方案,小伙伴们还知道高铁其他秘密不?可以评论留言哦!好了,本期的内容到这里就结束了,感谢您的观看,我们下期再见!

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